De voorzitter ontdekte in februari 2000 na aardig wat research dat er zich een nog door de firma Spoorijzer te Delft omgebouwde Oersik, bij onze Zuiderburen bevond. Hieronder een relaas;
Bij de Suikerfabriek N.V. te Moerbeke had men diverse locs maar men had nog nooit van een Oersik gehoord. Ze hadden wel een “General Motors”, maar deze zou binnen enkele weken worden verschroot omdat deze reserveloc overbodig was geworden. Bij nader onderzoek bleek dat de Oersik in 1950 was omgebouwd, met onder andere een General Motors aandrijving. Vandaar de naam GM. Na een bezoek aan de Suikerfabriek hebben we het met eigen ogen kunnen zien, het was de 122! Na het aansluiten van de accu’s werd hij opgestart en tot grote opluchting van ons begon de GM motor te ronken en hebben we nog even voor- en achteruit gereden. Men vertelde bij de Suikerfabriek dat ik wel moest wel opschieten want men was druk bezig met het slopen op het terrein i.v.m. nieuwbouwplannen en alles wat overbodig was moest weg dus ook de loc, die in principe al was verkocht aan een sloperij. De tijd begon te dringen. Na enkele onderhandelingen was de koop gauw gesloten en was de toekomst van de GM zeker gesteld. Dankzij de welwillende medewerking van dit bedrijf (o.a. dhr. Coppens) hadden we gelukkig nog wat tijd om een locatie te vinden. Na onderhandelingen met diverse instanties bleek dat de SGB in principe bereid was om de loc op te nemen in hun collectie en na enkele gesprekken konden we de zaak afronden. De loc valt prima in het masterplan van dit museum.